Loader

کندانسور کولر اصلی | رادیاتور کولر | رادیاتور کولر گازی خودرو | کندانسور سیستم تهویه مطبوع | Toyota Genuine Parts | Toyota FJ Cruiser مدل 2010 تا 2013 | 8846035380

کندانسور کولر اصلی با کد 8846035380، رادیاتور کولر Toyota FJ Cruiser مدل 2010 تا 2013 با موتور 4.0 لیتری است.

معرفی

برند: Toyota Genuine Parts کد فنی: 8846035380 فرمت OEM: 88460-35380 نام فنی: CONDENSER ASSY, COOLER نوع قطعه: A/C Condenser / Condenser Assembly نام فارسی: کندانسور کولر / رادیاتور کولر سیستم: Air Conditioning / HVAC محل نصب: قسمت جلویی خودرو، در مدار سیستم کولر کاربرد: خنک‌کردن و تبدیل مبرد پرفشار گازی به مایع موتور مرتبط: 4.0L V6 1GR-FE کیفیت: Genuine OEM محل نصب کندانسور 8846035380 در قسمت جلویی خودرو و در مسیر گردش هوای ورودی نصب می‌شود. این قطعه در مدار کولر بین کمپرسور و سایر اجزای مدار تهویه مطبوع قرار دارد و با عبور جریان هوا از روی پره‌های آن، حرارت مبرد را به محیط منتقل می‌کند. طبق اطلاعات قطعات Toyota، این قطعه در مجموعه Heating & Air Conditioning – Cooler Piping قرار دارد. عملکرد قطعه دفع حرارت مبرد تبدیل مبرد گازی پرفشار به مایع کمک به کاهش دمای مبرد تأمین شرایط مناسب برای ادامه چرخه سرمایش کمک به عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع انتقال حرارت از مبرد به هوای محیط خودروهای مرتبط Toyota Toyota FJ Cruiser مدل 2010 Toyota FJ Cruiser مدل 2011 Toyota FJ Cruiser مدل 2012 Toyota FJ Cruiser مدل 2013 کد 8846035380 برای FJ Cruiser مدل‌های 2007 تا 2014 با موتور 4.0 لیتری و کد موتور 1GR-FE در منابع قطعات ثبت شده است. نکته مهم سازگاری کندانسور کولر باید با مدل خودرو، موتور و ساختار سیستم تهویه مطبوع مطابقت داشته باشد. برای سفارش دقیق 8846035380 موارد زیر بررسی شود: کد فنی کندانسور قبلی کد موتور مدل خودرو سال تولید نوع سیستم کولر محل و شکل اتصالات لوله‌های کولر ابعاد کندانسور محل پایه‌های نصب VIN خودرو در صورت نیاز علائم خرابی یا آسیب ضعیف شدن سرمای کولر خنک نکردن مناسب کابین افزایش فشار در مدار کولر نشتی گاز مبرد آسیب دیدن پره‌های کندانسور گرفتگی یا کثیفی شدید پره‌ها سوراخ یا ترک خوردن کندانسور آسیب در اثر تصادف افزایش فشار کاری کمپرسور عملکرد نامناسب سیستم تهویه مطبوع دلایل خرابی تصادف و ضربه از قسمت جلو خوردگی و پوسیدگی نشتی مبرد گرفتگی مسیرهای داخلی تجمع گردوغبار و آلودگی روی پره‌ها آسیب پره‌های خنک‌کننده فشار غیرطبیعی در مدار کولر ورود آلودگی به مدار تهویه مطبوع زمان تعویض کندانسور کولر قطعه‌ای با زمان تعویض دوره‌ای مشخص نیست. در صورت نشتی، سوراخ شدن، خوردگی شدید، گرفتگی داخلی یا آسیب مکانیکی باید تعویض شود. کثیفی سطحی پره‌ها لزوماً به معنی خرابی کندانسور نیست و در چنین شرایطی ابتدا باید وضعیت آن بررسی و تمیز شود. جنس و متریال قطعه کندانسور کولر از ساختار فلزی شامل لوله‌ها، کانال‌های عبور مبرد و پره‌های انتقال حرارت تشکیل شده است. ساختار آن باید در برابر: فشار بالای مبرد حرارت رطوبت خوردگی لرزش تغییرات دمایی و شرایط محیطی قسمت جلوی خودرو مقاومت مناسبی داشته باشد. پره‌های انتقال حرارت نیز برای افزایش سطح تماس با جریان هوا طراحی شده‌اند. نکات مهم خرید برای سفارش 8846035380 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید کد موتور نوع سیستم کولر ابعاد کندانسور شکل اتصالات محل پایه‌های نصب کد فنی کندانسور قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکته: در کاتالوگ قطعات، Receiver/Drier با کد 8847417010 به‌عنوان قطعه مرتبط با مجموعه کندانسور درج شده است. در برخی اطلاعات قطعات، خشک‌کن همراه مجموعه کندانسور معرفی شده است؛ بنابراین هنگام خرید باید محتویات بسته‌بندی دقیق کالا بررسی شود. نکات مهم نصب مبرد سیستم کولر طبق روش استاندارد تخلیه شود. سیستم از نظر فشار و نشتی بررسی شود. کندانسور قدیمی با دقت باز شود. اتصالات لوله‌های کولر جدا شوند. محل نصب و پایه‌ها بررسی شوند. کندانسور جدید در موقعیت صحیح نصب شود. اتصالات لوله‌های مبرد به‌درستی بسته شوند. واشرها و اورینگ‌های اتصالات در صورت نیاز تعویض شوند. سیستم از نظر نشتی تست شود. مدار کولر با مقدار مناسب مبرد شارژ شود. پس از راه‌اندازی، فشار مدار و میزان سرمایش بررسی شود.

محصولات مرتبط